分散剂怎么才能减少碳酸钙粉的吸油值？

    咨询粉体分散剂时，很多客户会问，你们的分散剂在做研磨粉的过程中能做降低吸油值吗？降低吸油值的意义是什么。

    1.吸油值的定义：吸油值指的是树脂的填充剂吸收指数吸油值的大小与粒度分布，颗粒的形状、分散和凝聚，的程度以及粉末的表面性质有关。

    2.粉吸油值的“危害”：

    (1)填料有一个大吸油值，它可能“吃掉”树脂数倍甚至数十倍于它自己的价格，这将不可避免地增加生产成本。

    (2)填料吸油值大，树脂黏度崛起，将严重影响其对纤维的浸染，甚至改变塑料，模具的流变性能，使其成型工艺更差性能更差。

    (3)在涂料行业，在涂膜，的干燥过程中，树脂不仅要在粉面上完全包覆，还要填补粒子的空白，当粉吸油值较大时，需要更多的树脂来完成这些功能。

    3.如何减少碳酸钙？的吸油值

    (1)控制颗粒形貌：在对颗粒形貌，没有特殊要求的情况下，晶型控制剂可以用来控制晶体形态，而碳酸钙的比表面积则因此减少了它的吸油值。

    (2)控制细度和粒度分布：对于一般的产品应用，如果对碳酸钙细度和粒度分布要求不高，可以适当选择粒度分布差距大的混合产品，这样小粒子进入大粒子的差距，堆积会比较紧，吸油量也会减少。

    (3)粉体改性剂：对于高品质的产品来说，碳酸钙的高细度和窄粒度分布有助于提高产品的性能性，因此有必要通过表面改性来解决吸油值问题。

    表面碳酸钙改性剂是减少吸油值粉的重要手段碳酸钙经过表面改性后，颗粒的聚集度降低，分散度增加，颗粒的差距减小。同时改性分子在碳酸钙表面的覆盖缩小了颗粒的差距，这种覆盖也改变了碳酸钙的表面性能，削弱了其表面极性。颗粒之间的摩擦力变小了，润滑性变好了，所以填料变得更紧密了，填料密度增加了，吸油值减小了。

    当同一种粉体改性剂的剂量不同时，吸油值就不同了。一般来说，改性剂的用量越大，吸油值越低。因此对降低吸油值来说，利用火药的改性剂来降低火药的吸油值是直接有效的手段。